电动自行车“新国标”正式实施已近四年，在“双碳”目标等政策指引下，市场扩容叠加格局优化持续演绎，进一步激发了电动两轮车行业活力。
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这一轮产业升级中，由于龙头企业在研发生产、品控资质方面的优势更强，因此市场份额占比不断增加，品牌集中度稳步提升。作为电动两轮车行业首家上市企业，雅迪控股（1585.HK）刚刚披露的半年报也印证了这一趋势，公司上半年营收、利润、销量均再创同期新高。亮眼成绩的背后，是雅迪更全面的前瞻布局、以科技创新打造的护城河、拥抱年轻化的品牌新主张，以及在全球范围内践行“让亿万人享受美好出行”的品牌使命。
消费升级品质提速 行业龙头借势壮大
2019年新国标实施后，明确的参数界定、强制性指标要求与3C产品认证，淘汰更替了大量落后及不符合规定的电动车企业，推动行业向更高质量方向发展。据统计，2022年我国电动两轮车产量约为5894万辆，同比增长8.3%。消费端需求增加，产品端加速升级，为电动两轮车创造了新的增长点。
在快速发展过程中，电动两轮车行业不断进行品牌化、品质化的升级，下好“先手棋”的头部企业，自然更能乘市场东风而上，在竞争中抢占制高点。目前 “强者恒强”的格局愈发显著。据中国自行车协会统计，2018年至2022年，排名前五的品牌所占市场份额从44%提升至超七成，其中市场份额最大的雅迪达到约30%。
从业绩来看，雅迪近年各项指标均保持较快速增长，最新发布的财报显示，公司2023年上半年营收170.41亿元，同比增加21.3%；股东应占溢利11.87亿元，同比增加32.1%。中报披露雅迪于2023年上半年推出29款新车型，包括雅迪冠能探索X7、冠能奢享Q9、冠能摩登及冠能探索E10等特色产品，受到市场的热烈追捧，销售迅猛。而这其中持续进阶的雅迪冠能系列，广受行业内外好评，累计销量破1500万，成为行业首个超级爆款标杆系列。
打破年轻化“次元壁” 引领骑行潮流新主张
在消费升级和消费新势力崛起的大背景之下，年轻一代逐渐成为消费主力军，如何与年轻用户沟通并获得他们的青睐，成为品牌发展战略的重要思考。
比起大多数品牌单纯“投其所好”，雅迪的年轻化策略更显高明，不仅通过自身连续6年全球销量第一的傲人成绩诠释中国智造活力，与当下年轻一代自信、热情、活力等特质实现共鸣，更加注重从价值主张、场景打造、创意营销等维度全面拥抱年轻人。近期雅迪接连打造“第七届雅迪717全球骑行节”“雅迪2023冠能音乐节”等大热活动，以期用更生动具体的方式建立与年轻群体间的沟通媒介。
凭借领先的科技智造、安全设计能力，雅迪近日还开展了“开学季 安全行”活动，助力用户养成骑行佩戴3C头盔的安全意识，并推出更多福利，为用户的安全出行与美好生活保驾护航。
雅迪在与用户的沟通上做出了很多积极创新和尝试，从推出新科技、新产品，到深度联动综艺、影视剧、举办各类活动，雅迪正在不断深化自身作为都市青年的绿色出行新选择这一构想，实现品牌与用户之间的深度情感融合。
全球市场再迎突破 打造品牌出海新样本
在国内赛道稳健增长的同时，出海拓展增量，正成为电动两轮车企业寻找发展第二曲线、造就新增长极点的重要路径。
咨询公司沙利文预测，2026年电动两轮车在海外市场年销量可达4630万辆，欧美、东南亚、印度市场销量可期，电动两轮车的海外市场潜力巨大。在出海的关键阶段，头部企业也正寻找营销和技术的新突破，驱动行业的整体升级跃迁。
雅迪是最早开启全球化之路的电动两轮车企业，早在2007年，雅迪就开始了全球化征程。
雅迪亮相2022 EICMA米兰展
通过对不同市场和用户需求的洞悉，雅迪快速研发自主专利车型推向全球市场，以绿色产品填补市场空白、满足全球用户需求，为全球100个国家和地区的超7000万用户提供绿色出行方案，是中国交通工具领域中少有的全球顶尖品牌，而这背后自然离不开其研发创新能力的不懈精进。
截至目前，雅迪已拥有6家行业领先的技术研发中心、1家国家级工业设计中心、2大CNAS国家级企业实验室，超1800项研发专利。作为行业研发投入连续第一的企业，雅迪2022年研发费用较2021年同比增长31.1%。在核心部件之一的电池方面，雅迪已率先实现了行业首创石墨烯电池、钠电、锂电“三驾马车”齐驱的新能源产业布局。
让全球看到中国领先科技智造的同时，雅迪以中国品牌的自信姿态，不断强化全球影响力和知名度。据悉，雅迪是全球唯一三度亮相FIFA世界杯的电动两轮车品牌，又成为2023年杭州亚运会官方供应商，还被央视授予行业唯一“向亚洲推荐的中国品牌”身份，雅迪不断以全球顶级IP为媒介驶入全球用户心间。
在技术引领和绿色理念的双双加持下，雅迪持续向全球输出国际尖端产品，引领全球中短途出行领域革新，为行业高质量发展贡献了“中国样板”。
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