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每天，在位于国家能源集团开远发电有限公司火电厂区的绿色智能重卡换电站，一辆辆新能源重卡以更换电池的方式补能。车辆进入自动工作区后，3至5分钟即可完成换电。
作为云南省首座光伏完全直供换电站，该重卡换电站于去年12月投入使用，主要为小龙潭矿区内的电动重型运输卡车提供换电服务。依托当地光伏发电系统，换电站日输出电能约2.6万度，日均换电次数达全国第一。
近年来，红河哈尼族彝族自治州开远市依托丰富的煤矿资源优势，着力在能源转型路上下功夫、在运输动力链上找路子，通过持续引进新能源重卡，优化矿区交通运输结构，不断为建设绿色矿山注入环保动力，推动经济社会发展绿色化、低碳化，实现绿色能源高质量发展。
据悉，相较传统燃油运输车辆，换电重卡在使用过程中具有零粉尘、零污染、零排放的节能环保优势，补能费用跟传统燃油车相比大约节省30%。对使用者而言，成本降得更低，成为打开运输市场的关键因素。
今年6月，随着厂区内第二座绿色智能重卡换电站投入使用，整个小龙潭矿区煤矿运输绿色动力链条进一步拓宽，开远这座因煤而生、因煤而兴的工业城市也在不断补足高质量发展新动能。
“换电站通过太阳能发电取得绿电，使用过程中零排放。预计将在小龙潭矿区投入8个换电站，用300台电动重卡逐渐更换原来老燃油车，把节能减排增效做到实际行动当中。”云南棠丰新能源汽车有限公司总经理马劲潇说。
云南网记者 饶勇 通讯员 杨丹 郭斯维
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